新潟遠征_その2
やぁぁ。
今日も遠征ネタをお届けしますよ。
お付き合い下さいよ、地獄の果てまで。
おまっとさんでした!
今日は、富山のパーイチ特集です。
(富山機関区所属のEF81のことっすよ)
感想から言うと、汚っくてボロボロだけどカッコイイ!!
まるで鉱山の男みたいな感じで、力強さを感じましたね。
いつも見る首都圏でのEF81(田端機関区所属)は、比較的キレイで「北斗星」なんかを牽引しているので、同じ釜(機関車)なのに、エリートコース行っちゃってるって言う感じですかね。
因みに知ってると思いますけど、田端機関区のEF81は、JR東日本所有で富山機関区のEF81は、JR貨物所有の釜です。
今回の遠征は、そんな汚ったないオンボロのパーイチも撃墜したくて行ったわけです。
と言うことで、お待たせしました。
ローピンは交直の証、日本海縦貫線をひた走るEF81の雄姿をご覧下さい。
◆EF81-135@95レ(名古屋タ⇒新潟タ) ツララ切りが特徴です。

◆EF81-28@2082レ(新潟タ⇒隅田川) 若番いいっすねぇ。

◆EF81-122@4093レ(梅田⇒札幌タ) いい感じに汚れています。

◆EF81-25@4060レ(札幌タ⇒大阪タ) 傷だらけです。。。たまらん。

◆EF81-26@4075レ(百済⇒東青森) 若番は、テールが特徴です。

◆EF81-406@8099レ(大阪タ⇒札幌タ) 400番台キター!

◆EF81-120@95レ(名古屋タ⇒新潟タ) ローピンは最高です!

っちゅーことで、また明日!
今日も遠征ネタをお届けしますよ。
お付き合い下さいよ、地獄の果てまで。
おまっとさんでした!
今日は、富山のパーイチ特集です。
(富山機関区所属のEF81のことっすよ)
感想から言うと、汚っくてボロボロだけどカッコイイ!!
まるで鉱山の男みたいな感じで、力強さを感じましたね。
いつも見る首都圏でのEF81(田端機関区所属)は、比較的キレイで「北斗星」なんかを牽引しているので、同じ釜(機関車)なのに、エリートコース行っちゃってるって言う感じですかね。
因みに知ってると思いますけど、田端機関区のEF81は、JR東日本所有で富山機関区のEF81は、JR貨物所有の釜です。
今回の遠征は、そんな汚ったないオンボロのパーイチも撃墜したくて行ったわけです。
と言うことで、お待たせしました。
ローピンは交直の証、日本海縦貫線をひた走るEF81の雄姿をご覧下さい。
◆EF81-135@95レ(名古屋タ⇒新潟タ) ツララ切りが特徴です。

◆EF81-28@2082レ(新潟タ⇒隅田川) 若番いいっすねぇ。

◆EF81-122@4093レ(梅田⇒札幌タ) いい感じに汚れています。

◆EF81-25@4060レ(札幌タ⇒大阪タ) 傷だらけです。。。たまらん。

◆EF81-26@4075レ(百済⇒東青森) 若番は、テールが特徴です。

◆EF81-406@8099レ(大阪タ⇒札幌タ) 400番台キター!

◆EF81-120@95レ(名古屋タ⇒新潟タ) ローピンは最高です!

by silent_waters | 2009-07-14 21:56 | 鉄道 | Trackback | Comments(0)
